Keşif ve Yazılı Teklif
Boya ölçülür, kapsam ve fiyat yazılı olarak sizinle paylaşılır.
PPF kaplama, araç renk değişimi, mat kaplama, oto cam filmi, seramik kaplama, kaput koruma ve pasta cila. Aşağıda her hizmetin ne sağladığını, kime uygun olduğunu açıkça anlattık.
Hangi hizmetin size uygun olduğundan emin değilseniz aracınızı Yıldıztepe'ye getirin. Boyayı ölçüp gerçekten ihtiyaç olan işleri kısa bir liste halinde çıkaralım. Gerekmeyen hiçbir işlemi teklife eklemiyoruz.
Taşı, çiziği ve tuzu boyaya ulaşmadan durduran şeffaf TPU/TPH film.
Detaya Git → 02Suyu iten, kiri tutmayan, yıkamayı kısaltan sert ve parlak katman.
Detaya Git → 03UV ve ısıyı kesen, muayene mevzuatına uygun garantili oto cam filmi.
Detaya Git → 04Boyaya dokunmadan yeni renk, siyah tavan ve krom karartma işleri.
Detaya Git → 05Mat, saten ya da parlak folyoyla aracın tamamını kaplama.
Detaya Git → 06Bütçeyi taşın en çok vurduğu kaput, tampon ve farlara odaklayan film.
Detaya Git → 07Çizik ve hareleri gideren, boyayı parlatıp korumaya hazırlayan bakım.
Detaya Git →
Ankara PPF kaplama uygulamasında boyanın üstüne şeffaf, esnek bir koruma filmi seriyoruz. İki sınıf sunuyoruz: TPU film kendini onarır, sararmaz ve uzun yıllar esnekliğini korur; TPH film daha uygun bütçeli bir başlangıçtır. Film aracın rengini ve dokusunu değiştirmez, uygulandığını ancak çok yakından bakınca fark edersiniz.
Kesim işini boyanın üzerinde bıçakla yapmıyoruz; aracın ölçüsüne göre hazırlanan kalıpla çalışıyoruz. Bu, Ankara'da çizilmez oto kaplama yaptırırken sorulması gereken ilk sorudur. Kenarları mümkün olan her panelde içeri katlayarak bitiriyoruz; film ucu görünmez, zamanla kir çizgisi oluşmaz.
Ankara seramik kaplama uygulaması, boyaya mikron inceliğinde sert ve kaygan bir yüzey kazandırır. Bu katman taşı durdurmaz, görevi farklıdır: su damlaları yayılmadan toplanıp akar, kış tuzu ve yol kiri yüzeye kenetlenemez. Aracınız daha geç kirlenir, yıkaması birkaç dakikada biter ve parlaklığını uzun süre korur.
Seramiğin başarısı altındaki boyaya bağlıdır. Çizikli ve donuk bir boyanın üstüne kaplama sürmek, kusuru camın altına kilitlemek demektir. Bu yüzden gerektiğinde önce pasta cila ile boyayı düzeltiyor, yüzey hazır olunca kaplamaya geçiyoruz.
Ankara'nın rakımı güneşi sert, UV ışınlarını yoğun yapar. Yazın park halindeki bir aracın içi dakikalar içinde fırına döner. Kaliteli bir UV korumalı cam filmi, camdan giren ısının büyük kısmını geri iter; klima daha az çalışır, torpido ve döşeme solmaz. Kışın ise karşı araçların far parlamasını azaltarak sürüşü rahatlatır.
Cam filminde tek konu koyuluk değildir. Karayolları mevzuatında ön cam ve ön yan camlar için ışık geçirgenliği sınırları vardır; bu sınırları aşan film muayenede ve trafik kontrolünde sorun çıkarır. Muayeneden geçen cam filmi isteyenlere hangi camda hangi oranın kullanılabileceğini baştan söylüyoruz. Ayrıntıları Ankara oto cam filmi sayfamızda bulabilirsiniz.
Araç renk değişimi Ankara'da en çok sorulan işlerimizden biri. Boyayı sökmüyor, zımparalamıyor, üzerine boya atmıyoruz; aracın rengini yüksek kaliteli oto folyo ile değiştiriyoruz. Folyo istendiğinde sökülebildiği için geri dönüşü olmayan bir karar vermiş olmazsınız. Aracınızı satarken altındaki orijinal boya taş, güneş ve çizikten korunmuş olarak çıkar.
Komple renk değişiminin yanında bölgesel işler de çok talep görüyor: tavanın siyah folyoyla kaplanması, cam çevresindeki kromların karartılması, ayna kapakları ve spoilerın karbon desenli folyoyla ayrıştırılması. Bu işlerde folyonun kalitesi kadar kenar ve derz işçiliği belirleyicidir; kalkma sorunlarının neredeyse hepsi özensiz kenarlardan başlar.
Ankara mat araç kaplama taleplerinde iki yol var: mat renk folyo ile aracın rengini ve dokusunu birlikte değiştirmek ya da mat PPF ile mevcut rengi koruyup yüzeye saten bir görünüm vermek. İkincisi hem estetik hem koruma sağlar. Hangi yolun size uygun olduğunu araç rengi, kullanım şekli ve bütçeniz belirler; stüdyoda ikisini yan yana gösteriyoruz.
Komple araç kaplamada kapı içleri, bagaj kenarları ve derzler işin kalitesini belirler. Bu bölgeler özenle sarılmazsa kapı açıldığında eski renk görünür, folyo kenardan kalkmaya başlar. Biz sökülebilen parçaları sökerek, sökülemeyenlerde ise kenarı içeri döndürerek çalışıyoruz; teslimde bu noktaları tek tek gösteriyoruz.
Her araca komple PPF şart değildir. Yoldan gelen hasarın büyük kısmı birkaç bölgede toplanır: kaput burnu, ön tampon, farlar, ayna kapakları, kapı kolu içleri ve arka çamurluk girişleri. Ankara kaput koruma filmi ile bu bölgeleri kaplattığınızda, komple kaplamanın sağladığı korumanın önemli bir kısmını çok daha uygun bir bütçeyle elde edersiniz.
Farlar ayrıca önemlidir. Polikarbonat far camları güneş ve taşla zamanla sararır, matlaşır ve gece görüşünü zayıflatır. Yeni bir araçta farlara film uygulamak, ileride far parlatma ya da far değişimi masrafını büyük ölçüde ortadan kaldırır.
Ankara boya koruma işine her zaman boyanın durumunu okuyarak başlıyoruz. Yıllar içinde fırçalı yıkama, yanlış bez ve yol tozu boyada kılcal çizik ve hare bırakır. Tek ya da çok aşamalı pasta cila ile bu izleri kalıcı olarak alıyor, boyanın derinliğini geri getiriyoruz. Ardından boyayı cila, seramik ya da PPF ile uzun süreli korumaya alıyoruz.
Pasta cila bir parlatma işi değil, ölçülü bir kesme işidir; boyadan ne kadar alındığını bilmeden yapılamaz. Bu yüzden önce boya kalınlığını ölçüyor, ince bölgelerde daha yumuşak adımlarla çalışıyoruz. Aracınızı satışa hazırlıyorsanız, Ankara Altındağ pasta cila işi aracınızın ilk izlenimini en hızlı değiştiren adımdır.
Filmin markası önemlidir ama sonucu tek başına belirlemez. Aynı filmi iki farklı yerde yaptıran iki araç, iki yıl sonra bambaşka görünebilir. Farkı yaratan şeyler şunlar:
Sürenin büyük kısmı yüzey temizliğine ve hazırlığa gider. Bu adım kısaltılırsa sorun hemen değil, aylar sonra ortaya çıkar.
Düz kaputu herkes kaplar. Farkı far kenarı, kapı kolu içi ve tampon kıvrımı gösterir; teslimde bu noktaları size tek tek gösteriyoruz.
Kış tuzu, ani sıcaklık farkı ve yüksek UV, ürün seçimini doğrudan etkiler. Doğru ürün en pahalısı değil, bu şehirde dayananıdır.
Aracınızın stüdyomuzda geçirdiği her gün hangi aşamada olduğunu bilmenizi istiyoruz. Dört adımın hepsi size açık.
Boya ölçülür, kapsam ve fiyat yazılı olarak sizinle paylaşılır.
Derin temizlik yapılır, gerekiyorsa pasta cila ile boya düzeltilir.
Film, kaplama ya da folyo kapalı stüdyoda kesintisiz uygulanır.
Kenarlar tek tek kontrol edilir, bakım talimatı yazılı verilir.
Kısa yolu yok, aracı görmemiz gerekiyor. Aynı yaştaki iki araçtan biri kapalı otoparkta, diğeri her gün çevre yolunda kullanılıyorsa ihtiyaçları bambaşkadır. Stüdyomuzda yaptığımız boya ölçümü ücretsizdir; sonunda hangi işlemin gerektiğini, hangisinin şimdilik gereksiz olduğunu açıkça söylüyoruz.
Evet, çoğu zaman daha mantıklıdır. PPF ve seramik birlikte planlanırsa yüzey hazırlığı bir kez yapılır; hem süre hem maliyet düşer. Sıralama önemlidir: seramik, filmin üzerine uygulanır, tersi yapılmaz.
Evet. PPF ve cam filmi için beklemeye gerek yok; aracı hiç yıpratmadan korumaya almak en doğrusudur. Fabrika boyasına seramik kaplama da hemen yapılabilir. Yalnızca yeni boyanmış parçalarda boyanın tam kuruması için bir süre beklemek gerekir.
Kullandığımız filmlerin ve kaplamaların üretici garantisi ile kendi işçilik taahhüdümüz iki ayrı konudur; ikisini de teslimde yazılı olarak veriyoruz. Neyin kapsandığını garanti rehberimizde anlattık.
Marka, model ve kullanım şeklinizi paylaşın; hangi hizmetin öncelikli olduğuna birlikte karar verelim.